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【プラレール】ES-03 E6系新幹線こまち

【プラレール】ES-03 E6系新幹線こまち
¥2,000 SOLD OUT
<E6系新幹線について>
秋田新幹線は、東北新幹線から田沢湖線・奥羽本線
に乗り入れる新在直通方式の新幹線で、E6系が運
用されています。E5系とシルエットが似ています
が、ミニ新幹線仕様で車体幅などが小柄に作られて
います。E6系のデビュー当時は、秋田新幹線には
E3系も走っていたため、「スーパーこまち」と呼
ばれていました。東京駅~盛岡駅間はE5系などと
連結して走りますが、早朝上りのこまち5号のみ、
全線でE6系が単独運転をします。
ちなみに、田沢湖線と奥羽本線(大曲駅~盛岡駅)
は、秋田新幹線を走らせるため、線路幅と架線の
電気を新幹線用使用に改造されており、普通列車
の車両もそれに合わせた専用車両が使われていま
す。
線路幅 :1,435mm(在来線は1,067mm)
架線電圧:交流25,000V(このエリアの在来線交
     流20,000V)

<商品の説明>
・3両編成の車両が入っています。
・車体シールをお客さまに貼っていただくなど、
 仕様が簡素化された商品です。
・写真の商品は、シールを貼った状態のものです。
・レールは別売りです。
・走行には、単3電池(別売り)が必要です。
・対象年齢:3歳~
・JR東日本商品化許諾済
・プラレール®は株式会社タカラトミーの登録商標です。
・箱サイズ:W55×H350×D40mm
・当ショップ提携倉庫よりお送りします。
<E6系新幹線について>
秋田新幹線は、東北新幹線から田沢湖線・奥羽本線
に乗り入れる新在直通方式の新幹線で、E6系が運
用されています。E5系とシルエットが似ています
が、ミニ新幹線仕様で車体幅などが小柄に作られて
います。E6系のデビュー当時は、秋田新幹線には
E3系も走っていたため、「スーパーこまち」と呼
ばれていました。東京駅~盛岡駅間はE5系などと
連結して走りますが、早朝上りのこまち5号のみ、
全線でE6系が単独運転をします。
ちなみに、田沢湖線と奥羽本線(大曲駅~盛岡駅)
は、秋田新幹線を走らせるため、線路幅と架線の
電気を新幹線用使用に改造されており、普通列車
の車両もそれに合わせた専用車両が使われていま
す。
線路幅 :1,435mm(在来線は1,067mm)
架線電圧:交流25,000V(このエリアの在来線交
     流20,000V)

<商品の説明>
・3両編成の車両が入っています。
・車体シールをお客さまに貼っていただくなど、
 仕様が簡素化された商品です。
・写真の商品は、シールを貼った状態のものです。
・レールは別売りです。
・走行には、単3電池(別売り)が必要です。
・対象年齢:3歳~
・JR東日本商品化許諾済
・プラレール®は株式会社タカラトミーの登録商標です。
・箱サイズ:W55×H350×D40mm
・当ショップ提携倉庫よりお送りします。
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秋田新幹線は、東北新幹線から田沢湖線・奥羽本線
に乗り入れる新在直通方式の新幹線で、E6系が運
用されています。E5系とシルエットが似ています
が、ミニ新幹線仕様で車体幅などが小柄に作られて
います。E6系のデビュー当時は、秋田新幹線には
E3系も走っていたため、「スーパーこまち」と呼
ばれていました。東京駅~盛岡駅間はE5系などと
連結して走りますが、早朝上りのこまち5号のみ、
全線でE6系が単独運転をします。
ちなみに、田沢湖線と奥羽本線(大曲駅~盛岡駅)
は、秋田新幹線を走らせるため、線路幅と架線の
電気を新幹線用使用に改造されており、普通列車
の車両もそれに合わせた専用車両が使われていま
す。
線路幅 :1,435mm(在来線は1,067mm)
架線電圧:交流25,000V(このエリアの在来線交
     流20,000V)

<商品の説明>
・3両編成の車両が入っています。
・車体シールをお客さまに貼っていただくなど、
 仕様が簡素化された商品です。
・写真の商品は、シールを貼った状態のものです。
・レールは別売りです。
・走行には、単3電池(別売り)が必要です。
・対象年齢:3歳~
・JR東日本商品化許諾済
・プラレール®は株式会社タカラトミーの登録商標です。
・箱サイズ:W55×H350×D40mm
・当ショップ提携倉庫よりお送りします。
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