<鉄マフぼうについて>
鉄マフぼうは、ニット帽にもマフラーにもなるマルチ
な帽子マフラーです。
ニット帽が二重になっていて、内側を引き出すと、マ
フラーに大変身する構造になっています。
鉄マフ帽シリーズは、通常1商品に1形式の列車が描
かれていますが、今回は大盤振る舞いのJR東日本の
新幹線4形式!
マフラーにすると、2つの形式を首元で連結させるこ
とができる、マニア心がわかっている一品です。
<E2系について>
E2系は、東北新幹線八戸延伸と「はやて」の運
転と北陸新幹線の長野駅までの開業に合わせて登
場。東北新幹線用と北陸新幹線用では、窓の大き
さやラインカラーが異なります。北陸新幹線は、
長野駅までの開業時、「長野行新幹線」や「長野
新幹線」などと呼ばれていました。
<E3系について>
E3系は、もともと秋田新幹線用として開発され
ましたが、その後山形新幹線新庄延伸や、400
系の置き換えようとして山形新幹線にも配備され
ました。また、2022年3月に引退した、足湯
がある新幹線「とれいゆつばさ」もE3系の仲間
です。
<E5系について>
東北新幹線用の車両で、最高速度は320km/h
。10号車はグランクラス。福島駅までは山形新
幹線、盛岡駅までは山形新幹線と連結して走るほ
か、新青森駅より先は青函トンネルを抜けて北海
道新幹線に直通運転します。北海道新幹線H5系
とはほぼ同一の仕様です。
<E6系について>
秋田新幹線用の新幹線車両で、E5系とシルエッ
トが似ていますが、ミニ新幹線仕様で車体幅などが
小柄に作られています。E6系のデビュー当時は、
秋田新幹線にはE3系も走っていたため、「スーパ
ーこまち」と呼ばれていました。
<商品の説明>
◆サイズ◆
帽子 :頭囲=約50cm~約54cm
マフラー :長さ=約52cm・幅=約20cm
◆規格◆
生産地 :中国
素材 :アクリル/ポリエステル/ナイロン/
ポリウレタン
パッケージ:個包装、ヘッダー付
◆その他◆
・ネコポスにてお送りします。
・JR東日本商品化許諾済。
<鉄マフぼうについて>
鉄マフぼうは、ニット帽にもマフラーにもなるマルチ
な帽子マフラーです。
ニット帽が二重になっていて、内側を引き出すと、マ
フラーに大変身する構造になっています。
鉄マフ帽シリーズは、通常1商品に1形式の列車が描
かれていますが、今回は大盤振る舞いのJR東日本の
新幹線4形式!
マフラーにすると、2つの形式を首元で連結させるこ
とができる、マニア心がわかっている一品です。
<E2系について>
E2系は、東北新幹線八戸延伸と「はやて」の運
転と北陸新幹線の長野駅までの開業に合わせて登
場。東北新幹線用と北陸新幹線用では、窓の大き
さやラインカラーが異なります。北陸新幹線は、
長野駅までの開業時、「長野行新幹線」や「長野
新幹線」などと呼ばれていました。
<E3系について>
E3系は、もともと秋田新幹線用として開発され
ましたが、その後山形新幹線新庄延伸や、400
系の置き換えようとして山形新幹線にも配備され
ました。また、2022年3月に引退した、足湯
がある新幹線「とれいゆつばさ」もE3系の仲間
です。
<E5系について>
東北新幹線用の車両で、最高速度は320km/h
。10号車はグランクラス。福島駅までは山形新
幹線、盛岡駅までは山形新幹線と連結して走るほ
か、新青森駅より先は青函トンネルを抜けて北海
道新幹線に直通運転します。北海道新幹線H5系
とはほぼ同一の仕様です。
<E6系について>
秋田新幹線用の新幹線車両で、E5系とシルエッ
トが似ていますが、ミニ新幹線仕様で車体幅などが
小柄に作られています。E6系のデビュー当時は、
秋田新幹線にはE3系も走っていたため、「スーパ
ーこまち」と呼ばれていました。
<商品の説明>
◆サイズ◆
帽子 :頭囲=約50cm~約54cm
マフラー :長さ=約52cm・幅=約20cm
◆規格◆
生産地 :中国
素材 :アクリル/ポリエステル/ナイロン/
ポリウレタン
パッケージ:個包装、ヘッダー付
◆その他◆
・ネコポスにてお送りします。
・JR東日本商品化許諾済。
※この商品は、最短で12月27日(金)にお届けします(お届け先によって、最短到着日に数日追加される場合があります)。
※こちらの価格には消費税が含まれています。
※この商品は送料無料です。