鉄マフぼう|E5+E6はまちD&N(はやぶさ&こまち)|ニット帽にもマフラーにも
鉄マフぼう|E5+E6はまちD&N(はやぶさ&こまち)|ニット帽にもマフラーにも
¥2,750
SOLD OUT
<鉄マフぼうについて>
鉄マフぼうは、ニット帽にもマフラーにもなるマルチ
な帽子マフラーです。
ニット帽が二重になっていて、内側を引き出すと、マ
フラーに大変身する構造になっています。
鉄マフ帽シリーズは、通常1商品に1形式の列車が描
かれていますが、この商品は、E5系とE6系の2形式が
描かれています。
マフラーにすると、2つの形式を首元で連結させるこ
とができる、マニア心がわかっている一品です。
<E5系について>
東北新幹線用の車両で、最高速度は320km/h
。10号車はグランクラス。新青森駅より先は青
函トンネルを抜けて北海道新幹線に直通運転しま
す。北海道新幹線H5系とはほぼ同一の仕様です。
<E6系について>
秋田新幹線用の新幹線車両で、E5系とシルエッ
トが似ていますが、ミニ新幹線仕様で車体幅などが
小柄に作られています。E6系のデビュー当時は、
秋田新幹線にはE3系も走っていたため、「スーパ
ーこまち」と呼ばれていました。
<商品の説明>
◆サイズ◆
帽子 :頭囲=約50cm~約54cm
マフラー :長さ=約52cm・幅=約20cm
◆規格◆
生産地 :中国
素材 :アクリル/ポリエステル/ナイロン/
ポリウレタン
パッケージ:個包装、ヘッダー付
◆その他◆
・ネコポスにてお送りします。
・JR東日本商品化許諾済。
<鉄マフぼうについて>
鉄マフぼうは、ニット帽にもマフラーにもなるマルチ
な帽子マフラーです。
ニット帽が二重になっていて、内側を引き出すと、マ
フラーに大変身する構造になっています。
鉄マフ帽シリーズは、通常1商品に1形式の列車が描
かれていますが、この商品は、E5系とE6系の2形式が
描かれています。
マフラーにすると、2つの形式を首元で連結させるこ
とができる、マニア心がわかっている一品です。
<E5系について>
東北新幹線用の車両で、最高速度は320km/h
。10号車はグランクラス。新青森駅より先は青
函トンネルを抜けて北海道新幹線に直通運転しま
す。北海道新幹線H5系とはほぼ同一の仕様です。
<E6系について>
秋田新幹線用の新幹線車両で、E5系とシルエッ
トが似ていますが、ミニ新幹線仕様で車体幅などが
小柄に作られています。E6系のデビュー当時は、
秋田新幹線にはE3系も走っていたため、「スーパ
ーこまち」と呼ばれていました。
<商品の説明>
◆サイズ◆
帽子 :頭囲=約50cm~約54cm
マフラー :長さ=約52cm・幅=約20cm
◆規格◆
生産地 :中国
素材 :アクリル/ポリエステル/ナイロン/
ポリウレタン
パッケージ:個包装、ヘッダー付
◆その他◆
・ネコポスにてお送りします。
・JR東日本商品化許諾済。
※こちらの価格には消費税が含まれています。
※この商品は送料無料です。
<鉄マフぼうについて>
鉄マフぼうは、ニット帽にもマフラーにもなるマルチ
な帽子マフラーです。
ニット帽が二重になっていて、内側を引き出すと、マ
フラーに大変身する構造になっています。
鉄マフ帽シリーズは、通常1商品に1形式の列車が描
かれていますが、この商品は、E5系とE6系の2形式が
描かれています。
マフラーにすると、2つの形式を首元で連結させるこ
とができる、マニア心がわかっている一品です。
<E5系について>
東北新幹線用の車両で、最高速度は320km/h
。10号車はグランクラス。新青森駅より先は青
函トンネルを抜けて北海道新幹線に直通運転しま
す。北海道新幹線H5系とはほぼ同一の仕様です。
<E6系について>
秋田新幹線用の新幹線車両で、E5系とシルエッ
トが似ていますが、ミニ新幹線仕様で車体幅などが
小柄に作られています。E6系のデビュー当時は、
秋田新幹線にはE3系も走っていたため、「スーパ
ーこまち」と呼ばれていました。
<商品の説明>
◆サイズ◆
帽子 :頭囲=約50cm~約54cm
マフラー :長さ=約52cm・幅=約20cm
◆規格◆
生産地 :中国
素材 :アクリル/ポリエステル/ナイロン/
ポリウレタン
パッケージ:個包装、ヘッダー付
◆その他◆
・ネコポスにてお送りします。
・JR東日本商品化許諾済。
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東京都港区六本木三丁目2番1号 住友不動産六本木グランドタワー 37F BASE株式会社